පෙර වසරවලදී අයවැය මඟින් යෝජිත ව්‍යපෘති සමහරක් අදාල අවසර තුළ ක්‍රියාත්මක කිරීම විධිමත්ව සිදුනොවූ හෙයින්, එයින් අපේක්ෂිත ප්‍රතිලාභ අහිමි විය. මෙවර යෝජිත සියලු ව්‍යාපෘති අපේක්ෂිත පරිදි ක්‍රියාත්මක කිරීම තහවුරු කිරීම මෙම වැඩපිළිවෙළේ මුඛ්‍ය පරමාර්ථය වේ.
ඒ ඒ අමාත්‍යාංශ යටතට එන විෂය පථය අනුව අදාළ අමාත්‍යාංශය විසින් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා අයවැයෙන් යෝජිත ව්‍යාපෘති සහ අලුතෙන් හඳුන්වාදිය යුතු අණපනත් පිළිබඳ සංක්ෂිප්ත වාර්තාවක් සහිතව අමාත්‍යාංශ ලේකම්වරු වෙත මුදල් අමාත්‍යාංශය විසින් දැනුම් දී ඇත.
දුප්පත්කම තුරන් කර, රැකියා අවස්ථා ඇති කර ජනතාවගේ ආදායම වැඩිකිරීම සඳහා අයවැය මඟින් යෝජනා කර ඇති සියලු ව්‍යාපෘති හා ක්‍රියාකාරකම් මෙම වසර තුළ ක්‍රියාකාරී සැලැස්මක් අනුව ක්‍රියාවට නංවන්නැයි වැඩිදුරටත් උපදෙස් ලබාදී තිබේ.
2017 අයවැය යෝජනා මඟින් නව ව්‍යාපෘති යෝජනා 325 ක් පමණ ක්‍රියාත්මක කිරීමට යෝජිත වන අතර, ජාතික අයවැය දෙපාර්තමේන්තුව මඟින් ඒ සඳහා සියලු අමාත්‍යාංශ වෙත අවශ්‍ය ප්‍රතිපාදන නව වසරට වෙන්කර දී තිබේ.
ඒ අනුව, එක් එක් ව්‍යාපෘති සඳහා අවශ්‍ය ප්‍රතිපාදන ලබාදීමට හැකිවන පරිදි අවශ්‍ය ප්‍රසම්පාදන සැලසුමක් ද සහිතව ක්‍රියාකාරී සැලැස්ම වහා පිළියෙළ කර අයවැය අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් වෙත ඉදිරිපත් කරන මෙන් මහා භාණ්ඩාගාරයේ ලේකම් ආචාර්ය ආර්.එච්.එස්. සමරතුංග මහතා විසින් දැනටමත් දැනුම් දී ඇත.
2017 අයවැයෙන් යෝජිත ඇතැම් යෝජනා අයවැය ඉදිරිපත් කළ එදින රාත්‍රී සිටම ක්‍රියාත්මක වූ අතර, අනෙකුත් බොහෝ යෝජනා ජනවාරි 01දා සිට ක්‍රියාත්මක කිරීමේ වගකීම අදාළ වගකිව යුතු අමාත්‍යාංශ හා නියාමන අධිකාරිය වෙත පැවරේ.
ඒ යටතේ භූමිතෙල් ඇතුලුව සීනි, ටින්මාළු, කිරිපිටි ඇතුළු අත්‍යවශ්‍ය ආහාර ද්‍රව්‍ය බොහොමයක මිල දැනටමත් අඩුකර ඇත. බදු ක්‍රමය සරල කිරීම යටතේ නව බදුවලට අදාල අණපනත් 2017.04.01 දින සිට ක්‍රියාත්මක වේ. මෙවර අයවැය ක්‍රියාත්මක කිරීමේ විශේෂත්වයක් වූයේ සමාජයේ විවිධ ජනකොටස් හා ආර්ථිකයට අදාළ විවිධ ක්ෂේත්‍රයන්හි නිරත වූවන්ගේ විවිධ අදහස් ලබාගෙන අයවැය යෝජනාවලට ඇතුලත් කිරීමය.
සංචාරක ක්ෂේත්‍රය බෙහෙවින් වර්ධනය වී එන බැවින් එම ක්ෂේත්‍රයේ ප්‍රවාහන පහසුකම් පුළුල් කිරීමට අවශ්‍ය පහසුකම් සලසා දෙන මෙන් සංචාරක ප්‍රවාහන පද්ධතියට අදාල වෘත්තිකයන් විසින් ඉල්ලීමක් කර තිබුණි. ඒ අනුව සංචාරක හා ප්‍රවාහන ක්ෂේත්‍රයට මෙම ණය සීමාවන් අදාළ නොවන අතර, ඔවුන්ට 100% ක ණය සහන පදනමෙන් වාහන මිලදී ගැනීමට හැකිවනු ඇත. එමෙන්ම, ත්‍රීරෝද රථ සම්බන්ධයෙන් නියාමන ක්‍රමයක අවශ්‍යතාවය විශ්වවිද්‍යාල විද්වතුන් විසින් පවත්වන ලද සමීක්ෂණවලින් ඔප්පු විය. ඒ යටතේ, කල්බදු ක්‍රමයට වාහන ලබාදීම පිළිබඳව නව රෙගුලාසියක් අයවැය මඟින් යෝජනා කරන ලදී. එම යෝජනා යටතේ වාහන මිලදී ගැනීම සඳහා ලබාදෙන ණය සහ තක්සේරු වටිනාකම අතර අනුපාතය (Loan to value ratio) ත්‍රීරෝද රථ සඳහා 25% ක්, මෝටර් රථ හා වෑන් රථ සඳහා 50% ක්, ලොරි හා බර වාහන සඳහා 90% ක් වන පරිදි මුදල් අමාත්‍ය රවී කරුණානායක මහතා විසින් අයවැය මඟින් හඳුන්වා දෙන ලදී.
ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුව විසින් වාණිජ බැංකු හා ලීසිං ආයතන වෙත ලබාදී ඇති උපදෙස් අනුව, මෙම වසරේ සිට ත්‍රීරෝද රථ ඇතුළු මෝටර් රථ කල්බදු ක්‍රමයට ලබාගැනීම සඳහා නව නියාමන ක්‍රමවේදයක් හඳුන්වා දී තිබේ.
ත්‍රීරෝද රථ මිලදී ගැනීමේදී මෙතෙක් පැවති වටිනාකමින් 10% ක මුදලක් ගෙවා ලබාගැනීමට තිබූ අවස්ථාව වෙනුවට මින් ඉදිරියට වටිනාකමින් 25% ක මුදලක් ගෙවා ත්‍රීරෝද රථයක් කල්බදු ක්‍රමයට ලබාගැනීමට සිදුවනු ඇත. රථවාහන නීති සහ දඩ මුදල් ගෙවීම සම්බන්ධයෙන් යෝජිත නීති නුදුරේදී සංශෝධනය කිරීමට නියමිත අතර, ත්‍රීරෝද රථ මිලදී ගැනීම සඳහා පනවා ඇති නව ණය සීමාව ත්‍රීරෝද රථ භාවිතය සම්බන්ධයෙන් පාලනයක් ඇතිවනු ඇතැයි මුදල් අමාත්‍යාංශය අපේක්ෂා කරයි.
මෙම වසරට අයවැය මඟින් යෝජිත ව්‍යාපෘති 325, අදාල රේඛීය අමාත්‍යාංශ හා අනෙකුත් නියාමන ආයතන මඟින් ක්‍රමානුකූල සැලසුමක් අනුව ක්‍රියාත්මක කිරීම තහවුරු කරනු වස්, මසකට වරක් එහි කාර්යසාධනය පිළිබඳව අමාත්‍යාංශ මට්ටමින් ඇගයීමක් කොට මහා භාණ්ඩාගාරය වෙත දැනුම් දෙන්නැයි මහා භාණ්ඩාගාරයේ ලේකම් අමාත්‍යාංශ ලේකම්වරුන් වෙත දැනුම් දී ඇත.
